长春汽车工业高等专科学校

中德SGAVE项目案例

单位：长春汽车工业高等专科学校

作者：李明清、刘凤珠、焦传君

摘要：中德职业教育汽车机电合作项目(简称SGAVE项目）是教育部主导的教育教学改革项目，我校在SGAVE项目实施过程中，与德国厂商和品牌经销商深度融合，建立职业院校标准体系，开展现代学徒制培养，教育教学改革效果显著，人才培养质量提升，实现学校、企业、学生三方共赢。

关键词：校企融合、标准体系、现代学徒制

一、案例的背景

2011年初原中国教育部副部长鲁昕、五大汽车制造企业（奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷及大众）和德国国际合作机构GIZ的董事共同签署的谅解备忘录。根据备忘录，中国教育部（MoE)、德国五大汽车制造企业与GIZ共同推动中德职业教育汽车机电合作项目（简称SGAVE项目或SGAVE项目），目标是提高中国汽车机电技术人才职业教育的水平和质量。SGAVE项目是中国政府着力发展中国职业教育体系，推动现代学徒制的重要一步。

我校在2011年经过教育部遴选成为首批5所试点院校之一。自项目启动，我校便对项目给予了高度的重视和支持。我校校长李春明作为指导委员会成员、项目AP4(工作包4)中方专家承担了教学大纲的开发调整工作。我校先后获得SGAVE项目示范校、优秀合作院校，并获批SGAVE项目示范中心，引领示范项目发展。SGAVE项目给予更多的期望，希望通过项目的运行，积累经验、总结项目优势，结合我国职业教育特点，落地为职业教学发展典范，推动职业教育的发展。经过多年的项目运行，SGAVE项目在我校取得了丰硕的成果。

二、指导思想

在全面贯彻立德树人根本任务的基础上，在教育部和指导和配合下，全面深层次的校企融合，推进现代学徒制落地实施，建立汽车职业教育标准体系，全面提升汽车机电职业教育水平，提高人才培养质量。

三、具体做法和措施

（一）基于互惠多赢，建立长效合作机制

一是互惠多赢的校企合作，建立了基于优势互补的共享长效机制。学校为企业开展“订单”培养，为企业量身打造急需人才，并承担面向企业员工的培训任务；企业向学校提供先进的实习实训设备，并开展师资培训与认证，参与教学全过程；同时，企业还为学生提供真实的现场教学环境，为实习就业创造条件。合作使得“学校、企业、学生”三方进行全方位的互动，实现多赢。二是深度紧密的校企合作，创新了校企合作运行与管理机制。校企合作不仅表现在“外延”层面上，而且深入到企业人力资源规划、学校专业规划、师资培养、制度建设的“内涵”层面。

（二）基于“2+1”人才培养模式，优化校企双主体育人机制

SGAVE项目基于中国国情与德国双元制，制定了符合实际和人才培养规律的“2+1”人才培养模式,见图 1。经过一系列综合素质的选拨后，学生将经历为期3年的校企共同培养，前2年以在校学习为主，第3年以企业学习为主。从第三学期开始，学生将有20%，30%，70%，80%的时间到企业学习，熟悉企业工作环境，锻炼技能，达到校企融合，知行合一。

图 1 SGAVE项目人才培养方案

（三）校企专家构建以工作过程为导向能级递进的课程体系

SGAVE项目依据汽车检测维修岗位提炼出了16项综合能力，基于工作过程开发了8个学习领域、43个学习情境、121个学习任务，贯穿职业教育3年，内容由外围到核心、由简单到复杂、由单一到综合，学生能力由机电学徒、助理技师、技师、高级技师等逐级提升。

我校与奥迪股份有限公司、奥迪（中国）企业管理有限公司联合编写的《中德职业教育汽车机电合作项目教学大纲》已经出版发行，在全国职业院校推广使用。

（四）发挥校企优势，共建现代学徒制双导师队伍

SGAVE项目根据制定的人才培养方案与教学大纲，学生需完成学习学习与企业学习，教学任务以企业工作任务为主。SGAVE项目结合校企双方优势，建立了学校与企业双导师队伍。学校教师在学生的学校学习中发挥主要的作用，企业学习中发挥指导答疑作用。企业教师则发挥其丰富的一线企业工作经验，从工作流程、企业学习等发挥作用，校企师资发挥各自优势，有机结合，培养学生完善的专业知识、技能、职业素质。

（五）创新推行“两引一导”教学模式，解决学生能力培养单一问题。

学习过程以小组为单位，突出学生主体，通过“任务引领、工单引导、问题导向”开展教学，通过任务分析、任务计划、任务执行、任务检查等环节，采用多种教学方法，完成专业培养的同时培养学习能力、解决问题的能力以及个人综合能力，见图 2。

图 2 SGAVE项目“两引一导”教学模式

（六）对接国际标准，实现校企双主体认证

SGAVE项目学生学校学习和企业学习阶段，完成教学大纲规定学习内容，每一阶段都需要学校或企业根据教学大纲给学生评价。SGAVE项目学生需要完成中期考核与结业考核，由德方厂商根据教学大纲制定学生考核认证项目。考核以企业工作任务为依托，考核学生解决问题的能力，包括专业知识、动手能力、职业素质等，侧重过程考核。考核由通过认证的学校企业双考官共同高标准执行，保证学生认证考核的专业性、权威性。

四、与德方及德企合作的途径

中国教育部（MoE)、德国国际合作机构（GIZ）与德国五大汽车制造企业联合搭建SGAVE项目工作平台，组建由政府、院校、厂商以及经销商代表组成的项目指导委员会，从顶层谋划项目的发展，表 1。项目设立中方秘书处，负责与GIZ、汽车厂商以及项目院校定期沟通，推进项目项目执行层面的工作。根据工作内容与任务，SGAVE项目分为10个工作包，每个工作包至少一名教育部官员、德方专家、中方专家，结合自身工作优势，共同推进项目的平稳顺利运行,见图3。

表 1 SGAVE项目指导委员会成员

图3 SGAVE项目管理运作方式

在具体实施过程中，厂商在教师培训、教师指导、示范课、经销商日、学生考核、学校审核等方面与我校进行不定期沟通与现场指导。厂商根据项目进程，在品牌内经销商对项目进行介绍、推进与协调。我校与当地德系五大品牌10余家经销商乃至集团公司形成良好合作关系，形成长期有效的战略伙伴，见图 4。

图 4 SGAVE项目沟通协调机制

五、取得的成果

（一）学生培养素质高，学校企业学生三方共赢

SGAVE项目通过人才培养模式、教学方法、教育理念、教学评价等改革，提高了教学质量，学生能力水平显著提高。SGAVE项目学生累计11人代表学校职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项，获得国家级一等奖6项，省级一等奖7项。

图 5 SGAVE项目学生代表学校参加大赛并获一等奖

通过SGAVE项目，学生的就业平台和就业质量显著提升，见图 6，进入企业后，学生迅速融入岗位，1-2年内60%成为企业的骨干，20%成长为企业管理人员，并获得企业优秀员的等诸多荣誉。

图 6 SGAVE项目学生在德系品牌就业统计

（二）全新的校企合作模式，促进职业教育现代学徒制前进

SGAVE项目在项目推进过程中，通过政府企业学校三方成立专家组，达成一致目标，发挥各有优势，促进校企合作的关系发展，进一步促进的现代学徒制的在职业教育的前进。由于企业参与度提高，企业主动参与学生培养方案制定、课程内容研讨、学生培养、学生考核等多个环节，真正做到了校企融合、双主体双导师育人机制，图 7。

图 7 SGAVE项目校企融合实施

（三）教学理念推动学校教学改革创新

SGAVE项目的运行，教学及培养理念逐步影响到教师教学改革思想，项目团队成员在专业建设、课程改革以及专业技术都成长迅速，成为学校教育教学改革的中坚力量。

SGAVE项目教学模式、课程体系已经学校推广，汽车类专业已经结合学校实际情况，将能级递进的课程体系融入到专业人才培养方案中。学校专业教师在接受中的教学理念与教学方法培训后，培养学生的学习能力等多方面收获较大。

我校与奥迪股份有限公司、奥迪（中国）企业管理有限公司联合编写的《中德职业教育汽车机电合作项目教学大纲》已经出版发行，在全国职业院校推广使用。

（四）以中高职衔接为契机，示范辐射带动中职教育发展

学校以中高职衔接项目为契机，将SGAVE项目的人才培养模式、能级递进课程体系、教学方法等向中职教育推广。同时利用学校平台，对合作中职院校的师资进行培训认证，从课程设计、教学方法等，促进教学改革与教学理念的提升。

（五）引入高端合作，推动职教改革走国际化标准

随着SGAVE项目的开展，师资水平的提高，我校与大众中国联合成立大众汽车高级师资培训认证中心，构建教师培训认证标准体系，为大众集团合作的职业院校教师进行教学以及技术培训。